Ống lót cơ khí: Hướng dẫn toàn diện

1. Tài liệu & Kích thước:
   Ống lót cơ học thường bao gồm một ống mang bên ngoài và một ống lót bên trong. Ống vận chuyển thường được làm bằng thép cacbon hoặc thép hợp kim thấp, trong khi ống lót được làm bằng hợp kim chống ăn mòn (CRA) vật liệu như thép không gỉ, thép không gỉ song công, hoặc hợp kim niken. Phạm vi kích thước của ống lót cơ học có thể khác nhau, bắt đầu từ đường kính nhỏ đến kích thước lớn hơn, tùy theo yêu cầu cụ thể của dự án.
2. Vật liệu nền:
   Vật liệu nền, đó là ống vận chuyển bên ngoài, cung cấp hỗ trợ cấu trúc và chịu trách nhiệm chịu được tải trọng và áp lực bên ngoài. Việc lựa chọn vật liệu nền phụ thuộc vào các yếu tố như điều kiện hoạt động, yêu cầu thiết kế, và thông số kỹ thuật của dự án.
3. Chất liệu lót CRA:
   Vật liệu lót CRA được lựa chọn dựa trên đặc tính chống ăn mòn của nó để đảm bảo bảo vệ chống lại chất lỏng vận chuyển. Các vật liệu CRA khác nhau có mức độ chống chịu khác nhau đối với các môi trường ăn mòn cụ thể. Việc lựa chọn vật liệu lót phụ thuộc vào các yếu tố như thành phần chất lỏng, nhiệt độ, áp lực, và độ pH.
4. Đặc tính kỹ thuật của ống lót cơ khí:
   Ống lót cơ học được thiết kế để cung cấp liên kết cơ học chặt chẽ và an toàn giữa lớp lót bên trong và ống mang bên ngoài. Mối liên kết này đạt được thông qua các kỹ thuật kỹ thuật chính xác, chẳng hạn như hydroforming hoặc các cơ chế khóa liên động cơ học khác. Sự vừa khít đảm bảo kết nối đáng tin cậy có thể chịu được áp lực bên ngoài, rung động, và giãn nở nhiệt.
5. Tính chất cơ học:
   Ống lót cơ học phải có đủ đặc tính cơ học để đảm bảo tính toàn vẹn về cấu trúc và chịu được các điều kiện vận hành. Những đặc tính này bao gồm độ bền kéo, sức mạnh năng suất, ly giác, chống va đập, và độ cứng. Các tính chất cơ học được xác định bởi sự lựa chọn vật liệu và quy trình sản xuất được sử dụng.
6. Lựa chọn vật liệu và đặc điểm kỹ thuật tiêu chuẩn:
   Việc lựa chọn vật liệu cho ống lót cơ học là rất quan trọng và phụ thuộc vào các yếu tố như chất lỏng được vận chuyển., Nhiệt độ hoạt động, áp lực, và điều kiện môi trường. Tiêu chuẩn quốc tế khác nhau, bao gồm cả API (Viện Dầu khí Mỹ), ASTM (Các xã hội Mỹ cho thử nghiệm và vật liệu), DNV (Veritas Na Uy), và ISO (Tổ chức Quốc tế về Tiêu chuẩn hoá), cung cấp thông số kỹ thuật và hướng dẫn lựa chọn vật liệu, sự bịa đặt, và thử nghiệm.
7. Kiểm tra và kiểm tra:
   Các ống lót cơ học trải qua quá trình kiểm tra và kiểm tra nghiêm ngặt để đảm bảo tuân thủ các tiêu chuẩn ngành và yêu cầu của dự án. Những thử nghiệm này bao gồm thử nghiệm thủy tĩnh, kiểm tra chiều, kiểm tra trực quan, kiểm tra không phá hủy (chẳng hạn như kiểm tra siêu âm hoặc kiểm tra chụp ảnh phóng xạ), và thử nghiệm phá hủy (chẳng hạn như kiểm tra độ bền kéo hoặc kiểm tra tác động). Những thử nghiệm này xác minh tính toàn vẹn, tính chất cơ học, và khả năng chống ăn mòn của đường ống.

Tóm lại là, nâng cao tính toàn vẹn của đường ống bằng các ống lót cơ học đòi hỏi phải xem xét cẩn thận việc lựa chọn vật liệu, Kích thước, đặc tính kỹ thuật, tính chất cơ học, tuân thủ các thông số kỹ thuật tiêu chuẩn, và kiểm tra, kiểm tra nghiêm ngặt. Bằng cách tận dụng những ưu điểm của ống lót cơ học, chẳng hạn như khả năng chống ăn mòn và độ bền cơ học, các ngành công nghiệp có thể đạt được hệ thống đường ống đáng tin cậy và lâu dài.