
Tubo de aço A53 e suas diferenças – Um estudo abrangente
Outubro 8, 2023
Desenvolvemos produtos de tubos de aço sem costura para caldeiras
Outubro 21, 2023para que a tinta seja absorvida na peça de trabalho Na superfície
EN10305-1 E235 E255 E355 Precisão Tubulação de aço sem costura Para automóveis
EN10305-4 Tubos estirados a frio sem costura de precisão para carro
Tubos de aço de precisão estirados a frio sem costura DIN2391 para automóveis
A presente invenção refere-se a um método para fabricação de tubos de aço sem costura, e, em particular, a um método para fabricar tubos de aço especiais para peças automotivas.
Atualmente, os tubos de aço existentes em peças automotivas geralmente usam 20# materiais de aço estrutural de carbono. Tubos de aço de alta resistência são obtidos principalmente por trabalho a frio (i.e., trefilação a frio ou laminação a frio) deformação, com uma resistência à tração de 450-550Mpa/c㎡. O índice de alongamento é ≥8%, mas não há exigência de rugosidade superficial no padrão nacional (GB/T3639-2008). Assim sendo, quando os fabricantes fabricam peças, a maioria deles usa tubos de aço sem costura para aumentar o corte cilíndrico (esmerilhamento), O processo de retificação do furo interno faz com que o material base atenda aos requisitos de precisão e rugosidade antes de prosseguir para a próxima etapa de processamento. A rugosidade da superfície externa do tubo de aço produzido é maior do que 0.4 Μm. Um processo de retificação também é necessário para obter um tubo de aço com material de base de alta qualidade.. Complexo de procedimentos, aumentando os custos de produção e reduzindo a eficiência da produção.
Conteúdo da invenção
O problema técnico a ser resolvido pela presente invenção é fornecer um método de fabricação para tubos de aço sem costura específicos para automóveis com alta resistência à tração., bom desempenho de alongamento e rugosidade superficial interna e externa de ≤0,4 μm.
Para resolver os problemas técnicos acima, a presente invenção fornece um método de fabricação de tubos de aço sem costura para automóveis, qual método inclui as seguintes etapas:
Etapa 1: Formação de tubos de aço sem costura redondos;
Coloque os ingredientes no molde para fazer tubos, e passar por fundição, processamento térmico, e resfriamento para formar um tubo de aço sem costura em branco;
Etapa 2: Processamento de perfuração;
Corte os tubos de aço sem costura em branco com um dispositivo de corte, e defina o corte de acordo com o comprimento necessário das peças automotivas. Depois de cortar, ele é transportado para o dispositivo de aquecimento através de uma grade transportadora para aquecimento total. A temperatura de aquecimento é controlada dentro da faixa de 1220°C a 1230°C. O dispositivo de aquecimento usa um computador Um sistema de controle de circuito fechado de temperatura totalmente automático controla a temperatura. Os tubos de aço sem costura capilares são aquecidos para se preparar para a perfuração. O aquecimento pode transformar os tubos de aço sem costura capilares em um material com plasticidade suficiente e baixa resistência à deformação. Durante o processo de aquecimento, as propriedades estruturais do aço podem ser melhoradas, e o blank para tubo de aço sem costura é lançado. Finalmente, tem que ser perfurado por uma máquina de perfuração. Depois que o tubo é mordido pelo rolo, ele entra primeiro na área de preparação de perfuração. Ele avança gradualmente ao longo da direção da perfuração, de modo que a seção transversal circular muda para uma oval. Quando o tubo entra na zona de deformação, atinge 30 ~ 50 mm. Quando o molde do tubo está em contato com a placa guia, o tubo em branco continua a avançar. Depois de conhecer o plug, a ponta do tampão é inserida na depressão na extremidade frontal do tubo vazio e entra na área de perfuração. Depois de atingir o cone do plugue, a parede do tubo não está mais comprimida. Depois que, entra na área de expansão e rolamento. Depois que a parede interna do tubo capilar se desvia do topo, entra na área de arredondamento capilar. Uma cavidade chamada tubo capilar é gradualmente formada dentro do tubo vazio. A espessura da parede do tubo capilar perfurado é controlada em: S+0-+0,3mm; depois que a perfuração for concluída, Carregue o material do tubo na máquina de cabeçalho de tubo de aço, e realizar o processamento de cabeçalho através da máquina de cabeçalho para garantir o tamanho e a concentricidade da cabeça do tubo de aço. Após o processo de cabeçalho, resfriar o material do tubo;
Etapa 3: Primeira inspeção;
A retilineidade do tubo capilar é ≤30mm/m, o comprimento inicial do tubo capilar é 150-170mm, e a espessura da parede do tubo capilar é: S+0—+0,3mm. Observe as superfícies internas e externas do tubo capilar para garantir que não haja arranhões ou buracos na superfície;
Etapa 4: Primeiro tratamento de decapagem;
De acordo com a proporção de líquido de decapagem, use ácido clorídrico com concentração de 15-20%, picles em temperatura ambiente, e picles para 25 ± 3 minutos. Se o teor de sal de ferro no tanque de ácido atingir ou exceder 200 mg/L, troque o líquido de decapagem novamente e decapagem. Depois de lavar, enxágue com água limpa e use saponificação com fósforo. A temperatura de saponificação do fósforo é controlada entre 60-70°C, o tempo de fosfatização é 3-5 minutos, e o tempo de saponificação é 9-11 minutos para formar uma película de fósforo e saponificação. depois de decapagem, o capilar tubos estão espalhados uniformemente no Seque o tubo de aço com um ventilador em um suporte inclinado 10-12°;
Etapa 5: Primeiro tratamento de trefilação a frio;
Após tratamento químico, entra na máquina de trefilação a frio para processamento de trefilação a frio. Uma força de tração é aplicada a uma extremidade do tubo capilar para puxar o tubo capilar através do orifício do molde. O diâmetro do furo do molde é menor que o diâmetro do material do tubo. O processo de trefilação a frio faz com que o tubo capilar não apenas se estique e se deforme. Se houver deformação por extrusão, a quantidade de redução da parede na produção de trefilação a frio é a espessura da parede do capilar perfurado menos 1,0-1,2 mm;
Etapa: 6: Tratamento térmico;
O objetivo do tratamento térmico do capilar trefilado a frio é eliminar a tensão de trefilação a frio, restaurar a plasticidade do material, e refinar a estrutura metalográfica do material;
Etapa 7: Faça furos na parte superior do tubo capilar;
A uma distância de 18-20 cm da extremidade da cabeça do tubo capilar, use uma broca de ∮8mm para perfurar o corpo do tubo;
Etapa 8: Segundo tratamento de decapagem;
Etapa 9: Segundo tratamento de trefilação a frio;
A redução total da parede da trefilação a frio é superior a 1,8 mm, e a redução da parede do produto acabado é de 0,6 mm;
Etapa 10: Endireite e corte a cabeça e a cauda;
Uma máquina endireitadora de dezessete rolos é usada para endireitar o tubo capilar. Durante o processo de alisamento, não apenas ocorrerá deformação elástica, mas também ocorrerá deformação plástica. Assim sendo, a flexão longitudinal original deve ser alterada para obter retidão longitudinal e fazer o endireitamento do tubo de aço; então dois conjuntos de máquinas de corte de tubos cortam a cabeça e a cauda;
Etapa 11: Segunda inspeção;
O tubo de aço com cabeça e cauda cortadas passou na segunda inspeção. A retilineidade do tubo de aço é ≤1,5 mm/m, o diâmetro externo do tubo de aço é D±0,05 mm, o diâmetro interno do tubo de aço é d±0,05 mm, a resistência à tração do tubo de aço é ≥500Mpa, e o alongamento do tubo de aço é ≥8%. , a rugosidade da superfície interna e externa do tubo de aço é ≤0,4μm, e a estanqueidade do tubo de aço é testada por um dispositivo de detecção de falhas por correntes parasitas.
Etapa 12: Embalagem e armazenamento;
Em etapas 4 e 6, a fim de garantir a precisão da concentração de parâmetros e controle de temperatura, um sistema de exibição de medição automática on-line é usado para controle de exibição em tempo real.
Depois de adotar a solução técnica acima, use ácido clorídrico com concentração de 15-20% e picles em temperatura ambiente. O tempo de decapagem é de 25±3min. Se o teor de sal de ferro no tanque de ácido atingir ou exceder 200mg/L, troque o líquido de decapagem novamente e saponifique com fósforo. Tratamento, a temperatura de saponificação do fósforo é controlada entre 60-70°C, o tempo de fosfatização é 3-5 minutos, e o tempo de saponificação é 9-11 minutos para formar uma película de fósforo e saponificação. depois de decapagem, os tubos capilares estão espalhados uniformemente em um suporte inclinado 10-12° , através de dois tratamentos de decapagem de saponificação de fósforo e dois tratamentos de trefilação a frio, a qualidade da superfície do produto acabado é melhorada. Durante o processo de produção, através de inspeções secundárias, a qualidade externa ou interna do produto é garantida, e serrar é usado diretamente sem tratamento térmico e corte mecânico. Isso permite que o tubo de aço atinja resistência à tração ≥ 500Mpa, alongamento ≥ 10%, e rugosidade superficial interna e externa ≤ 0.4 Μm, que atende aos requisitos de resistência, dureza, e qualidade superficial de tubos de aço especiais para peças automotivas. Ao mesmo tempo, atende aos requisitos de tubos de aço especiais para peças automotivas. Os requisitos técnicos para que o material de base do tubo de aço seja isento de processamento. Experimentos mostraram que, em comparação com tubos de aço sem costura convencionais, melhora a eficiência da produção de peças de veículos motorizados e reduz seus custos de produção.
Tubulação de aço sem emenda da precisão de EN10305-1 E235 E255 E355 para automóveis
Nome do produto | Tubos de aço sem costura de precisão de EN10305-1 E235 E255 E355 |
Material | E235, E255, E355 |
Condição de entrega | +C, +LC, +SR, +UMA, +N |
Padrão | EN10305-1 |
Escala do tamanho | OD: 6-88mm, WT: 1-15mm |
Aplicação | Finalidade de alta precisão, Outros elementos podem estar presentes em quantidades muito pequenas para afetar suas propriedades, cilindro de óleo, etc |
Boleto Redondo | Aço Bao, Aço Xingcheng, Aço Zhongtian |
Palavra-chave | Tubo de aço sem costura |
Certificado | TS16949, ISO 9001 |
Código SH | 7304319000 |
Tempo de entrega | 45 dias |
Embalagem | Pacotes ou caixas de madeira |
Classe de aço | Composição química | |||||
Símbolo | Número de material | C
Max. |
Si
Max. |
MN
Max. |
P
Max. |
S
Max. |
E235 | 1.0308 | 0.17 | 0.35 | 1.20 | 0.025 | 0.025 |
E255 | 1.0408 | 0.21 | 0.35 | 0.40–1.10 | 0.025 | 0.025 |
E355 | 1.0580 | 0.22 | 0.55 | 1.60 | 0.025 | 0.025 |
Classe de aço | +C | +LC | +SR | |||||
Nome | Não. | RM
MPa |
UMA
% |
RM
MPa |
UMA
% |
RM
MPa |
ReH
MPa |
UMA
% |
E235 | 1.0308 | 480 | 6 | 420 | 10 | 420 | 350 | 16 |
E255 | 1.0408 | 580 | 5 | 520 | 8 | 520 | 375 | 12 |
E355 | 1.0580 | 640 | 4 | 580 | 7 | 580 | 450 | 10 |
Classe de aço | +UMA | +N | ||||
Nome | Não. | RM
MPa |
UMA
% |
RM
MPa |
ReH
MPa |
UMA
% |
E235 | 1.0308 | 315 | 25 | 340–480 | 235 | 25 |
E255 | 1.0408 | 390 | 21 | 440–570 | 255 | 21 |
E355 | 1.0580 | 450 | 22 | 490–630 | 355 | 22 |
Descrição dos desenhos
Figura 1 é um fluxograma de fabricação do tubo de aço sem costura da presente invenção.
Maneiras detalhadas
Como mostra a Figura 1, o método inclui as seguintes etapas:
Etapa 1: Formação de tubo redondo;
Coloque os ingredientes no molde para fazer tubos, e passar por fundição, processamento térmico, e resfriamento para formar um tubo vazio;
Etapa 2: Processamento de perfuração;
Corte o tubo em branco com um dispositivo de corte, e defina o corte de acordo com o comprimento necessário das peças automotivas. Depois de cortar, ele é transportado para o dispositivo de aquecimento através de uma grade transportadora para aquecimento total. A temperatura de aquecimento é controlada dentro da faixa de 1220°C a 1230°C. O dispositivo de aquecimento usa um computador Um sistema de controle de circuito fechado de temperatura totalmente automático controla a temperatura. O tubo capilar é aquecido para se preparar para a perfuração. O aquecimento pode transformar o tubo capilar em um material com plasticidade suficiente e baixa resistência à deformação. Durante o processo de aquecimento, as propriedades estruturais do aço podem ser melhoradas, e o branco do tubo é liberado. Finalmente, tem que ser perfurado por uma máquina de perfuração. Depois que o tubo é mordido pelo rolo, ele entra primeiro na área de preparação de perfuração. Ele avança gradualmente ao longo da direção da perfuração, de modo que a seção transversal circular muda para uma oval. Quando o tubo entra na zona de deformação, atinge 30 ~ 50 mm. Quando o molde do tubo está em contato com a placa guia, o tubo em branco continua a avançar. Depois de conhecer o plug, a ponta do tampão é inserida na depressão na extremidade frontal do tubo vazio e entra na área de perfuração. Depois de atingir o cone do plugue, a parede do tubo não está mais comprimida. Depois que, entra na área de expansão e rolamento. Depois que a parede interna do tubo capilar se desvia do topo, entra na área de arredondamento do tubo capilar. Uma cavidade chamada tubo capilar é gradualmente formada dentro do tubo vazio. A espessura da parede do tubo capilar perfurado é controlada em S+0-+0,3mm; depois que a perfuração for concluída, o tubo capilar será O material do tubo é carregado na máquina de cabeçalho de tubo de aço, e é processado pela máquina de cabeçalho para garantir o tamanho e a concentricidade da cabeça do tubo de aço. Após o processo de cabeçalho, o material do tubo é resfriado;
EN10305-4 Tubos estirados a frio sem costura de precisão para carro
Detalhe rápido:
Tubos de aço de precisão EN10305-4
Tubos trefilados a frio sem costura para sistemas de energia hidráulicos e pneumáticos
Aplicações:
Para a indústria automobilística/para uso de máquinas/tubo do cilindro de óleo/amortecedor de motocicleta
Cilindro interno do amortecedor automático/cilindros telescópicos
faixa de tamanho: O.D.:6-420mm W.T.:1-50mm L:máx. 12.000 mm
Produção: Estirado a frio + Laminação a Frio
Classe de aço e composições químicas:
Classe de aço | C | Si | MN | P | S | ao | |
Nome do Aço | Número de aço | Max | Max | Max | Max | Max | min |
E215 | 1.0212 | 0.10 | 0.05 | 0.70 | 0.025 | 0.025 | 0.025 |
E235 | 1.0308 | 0.17 | 0.35 | 1.20 | 0.025 | 0.025 | – |
E355 | 1.0580 | 0.22 | 0.55 | 1.60 | 0.025 | 0.025 | – |
Propriedades mecânicas à temperatura ambiente | |||||||||||||
Classe de aço | Valores mínimos para a condição de entrega | ||||||||||||
Nome do Aço | Número de aço | (+CC) | (+LCc) | (+SR) | (+de Anúncios) | (+N) NBK | |||||||
Rm Mpa | UMA % | Rm Mpa | UMA % | Rm Mpa | ReH Mpa | UMA % | Rm Mpa | UMA % | Rm Mpa | ReH Mpa | UMA % | ||
E215 | 1.0212 | 430 | 8 | 380 | 12 | 380 | 280 | 16 | 280 | 30 | 290-430 | 215 | 30 |
E235 | 1.0308 | 480 | 6 | 420 | 10 | 420 | 350 | 16 | 315 | 25 | 340-480 | 235 | 25 |
E355 | 1.0580 | 640 | 4 | 580 | 7 | 580 | 450 | 10 | 450 | 22 | 490-630 | 355 | 22 |
Etapa 3: Primeira inspeção;
A retilineidade do tubo capilar é ≤30mm/m, o comprimento inicial do tubo capilar é 150-170mm, e a espessura da parede do tubo capilar é: S+0—+0,3mm. Observe as superfícies internas e externas do tubo capilar para garantir que não haja arranhões ou buracos na superfície;
Etapa 4: Primeiro tratamento de decapagem;
De acordo com a proporção de líquido de decapagem, use ácido clorídrico com concentração de 15-20%, picles em temperatura ambiente, e picles para 25 ± 3 minutos. Se o teor de sal de ferro no tanque de ácido atingir ou exceder 200 mg/L, troque o líquido de decapagem novamente e decapagem. Depois de lavar, enxágue com água limpa e use saponificação com fósforo. A temperatura de saponificação do fósforo é controlada entre 60-70°C, o tempo de fosforização é 3-5 minutos, e o tempo de saponificação é 9-11 minutos para formar uma película de fósforo e saponificação. A fim de garantir a precisão da concentração do parâmetro, on-line O sistema automático de medição e exibição realiza controle de exibição em tempo real. depois de decapagem, os tubos capilares estão distribuídos uniformemente em um suporte inclinado de 10 a 12°, e os tubos de aço são secos com um ventilador;
Tubos de aço de precisão estirados a frio sem costura DIN2391 para automóveis
Nome do produto | Tubos de aço de precisão estirados a frio sem costura DIN2391 |
Material | ST35, ST45, ST52 |
Condição de entrega | BK, BKW, BKS, GBK, NBK |
Padrão | DIN2391 |
Escala do tamanho | OD: 6-88mm, WT: 1-15mm |
Aplicação | Finalidade de alta precisão, Outros elementos podem estar presentes em quantidades muito pequenas para afetar suas propriedades, cilindro de óleo, etc |
Boleto Redondo | Aço Bao, Aço Xingcheng, Aço Huai, Aço Zhongtian |
Palavra-chave | Tubo de aço DIN2391 |
Certificado | TS16949, ISO 9001 |
Código SH | 7304319000 |
Tempo de entrega | 45 dias |
Da embalagem | Pacotes ou caixas de madeira |
Classe de aço | Composição química | |||||
Símbolo | Número de material | C
Max. |
Si
Max. |
MN | P
Max. |
S
Max. |
ST35 | 1.0308 | 0.17 | 0.35 | ≥0,40 | 0.025 | 0.025 |
ST45 | 1.0408 | 0.21 | 0.35 | ≥0,40 | 0.025 | 0.025 |
ST52 | 1.0580 | 0.22 | 0.55 | ≤1,60 | 0.025 | 0.025 |
Classe de aço | BK | BKW | BKS | |||||
Nome | Não. | RM
MPa |
UMA
% |
RM
MPa |
UMA
% |
RM
MPa |
ReH
MPa |
UMA
% |
ST35 | 1.0308 | 480 | 6 | 420 | 10 | 420 | 315 | 14 |
ST45 | 1.0408 | 580 | 5 | 520 | 8 | 520 | 375 | 12 |
ST52 | 1.0580 | 640 | 4 | 580 | 7 | 580 | 450 | 10 |
Classe de aço | GBK | NBK | ||||
Nome | Não. | RM
MPa |
UMA
% |
RM
MPa |
ReH
MPa |
UMA
% |
ST35 | 1.0308 | 315 | 25 | 340–470 | 235 | 25 |
ST45 | 1.0408 | 390 | 21 | 440–570 | 255 | 21 |
ST52 | 1.0580 | 450 | 22 | 490–630 | 355 | 22 |
Etapa 5: Primeiro tratamento de trefilação a frio;
Após tratamento químico, entra na máquina de trefilação a frio para processamento de trefilação a frio. Uma força de tração é aplicada a uma extremidade do tubo capilar para puxar o tubo capilar através do orifício do molde. O diâmetro do furo do molde é menor que o diâmetro do material do tubo. O processo de trefilação a frio faz com que o tubo capilar não apenas se estique e se deforme. Se houver deformação por extrusão, a quantidade de redução da parede na produção de trefilação a frio é a espessura da parede do capilar perfurado menos 1,0-1,2 mm;
Etapa: 6: Tratamento térmico;
O objetivo do tratamento térmico para tubos capilares trefilados a frio é eliminar o estresse da trefilação a frio, restaurar a plasticidade do material, e refinar a estrutura metalográfica do material; a fim de garantir a precisão do controle de temperatura dos parâmetros, um sistema automático de medição e exibição on-line é usado para controle de exibição em tempo real;
Etapa 7: Faça furos na parte superior do tubo capilar;
A uma distância de 18-20 cm da extremidade da cabeça do tubo capilar, use uma broca de ∮8mm para perfurar o corpo do tubo;
Etapa 8: Segundo tratamento de decapagem;
Etapa 9: Segundo tratamento de trefilação a frio;
A redução total da parede da trefilação a frio é superior a 1,8 mm, e a redução da parede do produto acabado é de 0,6 mm;
Etapa 10: Endireite e corte a cabeça e a cauda;
Uma máquina endireitadora de dezessete rolos é usada para endireitar o tubo capilar. Durante o processo de alisamento, não apenas ocorrerá deformação elástica, mas também ocorrerá deformação plástica. Assim sendo, a flexão longitudinal original deve ser alterada para obter retidão longitudinal e fazer o endireitamento do tubo de aço; então dois conjuntos de máquinas de corte de tubos cortam a cabeça e a cauda;
Etapa 11: Segunda inspeção;
O tubo de aço sem costura com corte na cabeça e na cauda passou na segunda inspeção. A retilineidade do tubo de aço é ≤1,5 mm/m, o diâmetro externo do tubo de aço é D±0,05 mm, o diâmetro interno do tubo de aço é d±0,05 mm, a resistência à tração do tubo de aço é ≥500Mpa, e o alongamento do tubo de aço é ≥8%. , a rugosidade da superfície interna e externa do tubo de aço é ≤0,4μm, e a estanqueidade do tubo de aço é testada por um dispositivo de detecção de falhas por correntes parasitas;